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节后离职属正常现象 一嗨租车从容面对猜疑

战略管理 19
     记者昨日联系到了一嗨租车公关总监邵巍,他表示事件的进程出乎他的意料,春节之后的一段时间是员工离职较为集中时期,这是在国内各行各业都普遍存在的现象,一嗨租车并非特例,能掀起如此之大的波澜,或许正说明一嗨及租车行业的蓬勃发展及影响力的提升。
 
    记者发现,近期爆出所谓“人事动荡”传闻的知名企业,并非只有一嗨租车而已,某原创文学门户网站也有类似遭遇,而沪深两市也频现高管离职,甚至同一家 上市 公司出现两位重要高管离职。此外,记者也查询了往年春节之后的一些新闻报道,发现节后确实存在所谓“离职潮”、“辞职季”的说法。
 
    “年会开过了,年终奖到手了,春节过完了,此刻不跳槽,更待何时。特别是在 房地产 、基金、互联网、证券公司等行业,节后离职现象比较普遍。”这是某财经媒体对节后离职潮现象密集出现的通俗解读,而重庆工商大学 人力资源 系副主任鄢清华也认为员工离职高峰之所以集中在开年,与奖金发放、提成等都在年前年后兑现有关,“为了进行控制,一些公司会选择把年终奖的发放时间定在年后的三、四月。”
 
    据了解,一嗨租车即将斥资6亿-7亿元陆续采购6000台左右新车投放租赁市场。目前公司共有12名高管、40多位经理级别员工,核心团队十分稳定。近期,一嗨将陆续对外公开几大最新战略信息。

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