生产管理的突破在于对细节的整体把握
现有的生产管理技术已经相当完善,对于企业生产管理的技术支持应该不存在大的问题,比如生产计划制定、工艺流程管理、库存管理等等方面应用软件众多、功能完善,而且还可以根据客户要求订制。
现有的生产管理技术已经相当完善,对于企业生产管理的技术支持应该不存在大的问题,比如生产计划制定、工艺流程管理、库存管理等等方面应用软件众多、功能完善,而且还可以根据客户要求订制。
现代企业尤其是制造型企业的竞争压力很大,由于法律方面的空白,许多行业的技术基本没有秘密可言,笔者所在公司就是这样,原公司的高层离职后拉走一批技术人员在同城开了一家同样性质的公司,而且还有“工业间谍”,
精益生产(Lean Production)方式最早产生于日本,是日本丰田汽车公司在上个世纪六、七十年代总结出来的一套成功的生产模式,起主要理念是在需要的时候,按照需要的数量,生产出需要的产品。精益生产方式与从前的大批量生产方式相对应,基本特点是零库存、低成本和快速反应。
生产管理的重点应该是现场管理,即从生产基层就开始进行人、设备、物料、生产方法等多个方面进行控制,从而达到效益更大、质量更高、成本更低。现场管理的核心是构建更好的基层管理体制,将质量和成本控制体现在生产过程当中,从而实现自生产细节上保障产品高质量
首先,把设备管理的技术经济指标纳入工厂厂长(经理)任期目标考核,把分解指标、具体措施落实到人,与经济责任制挂钩,纳入工厂双文明竞赛综合考核。同时,进一步明确各级领导对设备现场管理的职责,健全了组织领导体系。要求各厂生产副厂长、车间生产副主任对设备的正确使用
"工欲善其事,必先利其器",孔老夫子在两千五百年前的这句名言,谁都能朗朗上口,但确实是当前提示我们最好的警句,我对企业的设备管理是比较关注的,进入到新世纪后,我走访和调研了不少生产企业,应该说,经过改革
中国制造业对于这套丰田模式并不陌生。以一汽为例,从1970年代,就率先组织40 人的高级经理代表团去丰田学习;到1980年代,又邀请丰田生产模式创始人之一大野耐一现场讲授。2002年,丰田公司同一汽合资建厂,一汽更是在全方位实践着精益生产的学习与本地化。
对于中国汽车产业“以市场换技术”的发展策略,一直是争议不断。“市场换技术”源自1980年代初中国汽车工业提出的“技贸结合”,曾是中国汽车行业的主流发展模式,但近些年又遭到一边倒的质疑。最典型的质疑为:“市场让出去了,原有技术也丢了,新的技术又不掌握
何谓策略性成本管理呢?策略性成本管理是根据市场需求状况,对企业的实际经营情况,以市场竞争价格为导向,一定的目标利润为中心,运用量、本、利分析原理,反算企业各项目标成本或控制指标,通过一系列卓有成效的管理,将市场竞争的外部压力转化为企业的内部动力
成本是通过精确的调查、分析与技术测定而制定的,用来评价实际成本、衡量工作效率的一种预计成本。排除了不该发生的浪费。标准成本体现企业的目标和要求,主要用于衡量产品制造过程的工作效率和控制出版、控制成本,