刘大成:以智慧供应链统领物流产业发展
尽管我国物流业降本增效已提出近4年,物流业也有了长足的进步,但积重难返,特别是仓储成本和物流管理成本不降反升,2018年仓储成本占GDP比重同比增加了0 3%,管理成本占比同比增加了0 1%。这个问题涉及的因素较
尽管我国物流业降本增效已提出近4年,物流业也有了长足的进步,但积重难返,特别是仓储成本和物流管理成本不降反升,2018年仓储成本占GDP比重同比增加了0 3%,管理成本占比同比增加了0 1%。这个问题涉及的因素较
我国钢铁产业结构布局属典型的产能集中度偏低、区域集中度偏高的发展模式。从钢铁产量区域分布来看:2018年仅河北、江苏、山东、辽宁四个省的粗钢产量合计占全国粗钢总产量比重约达50%以上。但从区域供需平衡看,
甲午战争的耻辱让所有的国人都明白了一个简单的道理:落后就要挨打!大清王朝究竟在什么地方落后于一个曾经的藩属之国?很多人简单归结为一个大清王朝的体制落后。我看到过一个材料,日本与大清开战之时,几乎所
& 8203;& 8203;一、正确认识墨菲定律:对待这个定律,安全管理者存在着两种截然不同的态度:一种是消极的态度,认为既然差错是不可避免的,事故迟早会发生,那么,管理者就难有作为;另一种是积极的态度,认为差
我时常在想:从上个世纪八十年代起,我国企业开始借鉴、学习包括丰田生产方式在内的日本管理经验,部分优秀企业已取得成效(如海尔等),但从制造业整体看,制造效率及制造管理与以丰田为代表的先进企业相比,仍
现在“智能制造”这个概念已经很热了,在这种很热的状态下就会出现一种新的现象,也就是说什么人都得提智能制造,不提就有点“out”了,包括我今天都要谈这个话题,所以说,智能制造带来的是“泥沙俱下”。
最近大家的关注点都在两会,特别是李克强总理的报告以及中国的十三位规划把先进制造业放在一个非常重要的位置上,提出了制造强国的伟大目标,同时也提出:到2020年,我国在研发上的投入要占到GDP的2 5%,初步达
很多人认为,改革开放40年来中国制造取得的成就,特别是民营企业家获得的成就是由于享受了时代的红利:大规模市场、廉价劳动力、低成本环境成本等等。这种说法很难说是错误的,但却不是最为关键的,因为这种红利
互联网思维恐怕是过去两年中国企业界最热门的词汇,同样,工业互联网和工业4 0也正在被很多人热炒。 但是当我们冷静下来,尤其是每一天都在实业中间面临各种挑战的企业家们和管理者们,当我们冷静地看待现实
SCOR,英文全称 (Supply-Chain Operations Reference-model) 是由国际供应链协会 (Supply-Chain Council) 开发支持,适合于不同工业领域的供应链运作参考模型。