企业再造的关键：让大象躺着睡觉

 

    企业是人的集合，组织架构的思想用来解决组织中人的安置问题，所以合理的组织架构是发挥企业人员效能的重要基础。对于组织架构来说，很多组织都存在着一个问题，就是层级过多。

 

    当组织越庞大的时候，出现的问题就会越多。拿存在了两千多年的组织--天主教--来说，这个组织只有三个主要的层级而已，很多年都没有改变。更棒的是，我研究后发现，天主教在14世纪时就已经把“jobdescription”写好了，“jobdescription”就是我们所说的工作说明书。从中我们就会发现，在确定组织架构的时候，一定要想到未来，一定要从未来看现在。

 

    通用电气公司最开始有20多个层级，后来减少到了12个。丰田汽车公司最开始有18个层级，后来变成8个层级。为什么要减少组织的层级呢？因为扁平化会使得组织在做决策的时候提高效率，从而使组织能够迅速地对外在的变化做出反应，更好地满足顾客的需求。

 

    如果组织的层级很多，那会出现什么样的情况？这里讲一个笑话，一个县长因公向上级申请2000块钱，申请资金的公文一直往上报，章一直盖，盖到最上面，核发下来了。数一数，盖了多少个章？一共盖了28个章。28个章，值2000块钱吗？如果是我，就不申请了。这真是笑话，这是一个非常典型的组织层级过多的例子。

 

    有效率的企业大都是组织层级较少的企业。西南航空公司和世纪饭店是我经常会提起的例子，在这两家企业中，门童、服务员，或者是航空公司的空服人员，这些人直接就可以解决顾客（房客或乘客）出现的问题。拿西南航空公司来说，乘客的行李丢了，空服人员就可以负责。乘客只要告诉他们，旅行包是什么牌子的，里面装的是什么东西就可以了。他们根本不会让乘客提供难以提供的证据，像收据什么的。想想也是，哪有一个乘客携带行李坐飞机的时候，还把购买旅行包的收据带着的，怎么可能呢？所以，乘客只要告诉他们，旅行包大约的价钱是多少，他们就立刻买给乘客，或者给乘客补偿现金。

 

    我有一个朋友在美国开出租车，他需要定期保养车子。有一次，他去保养车子。他刚将车子开进修理部，维修人员就发现车子左前轮的轮胎有一点问题，这个维修人员就把坏的轮胎换掉了。我的朋友对维修人员说：“你为什么没有问我？你为什么就这样换掉了呢？”维修人员说：“因为车子的轮胎坏了，当然要换掉了。”我的朋友说：“我不换可不可以？”维修人员说：“不行。”那换轮胎是不是花钱的呢？不是，免费的。因为维修人员说，他的车子是在保修期内的。我这个朋友也觉得有些奇怪，因为按照他的想法，在亚洲地区很少会有这样的事情发生。但是在美国，如果车子的零配件有问题，就会马上换掉。于是，我的那个朋友问这个维修人员：“你不怕被你的老板开除吗？”维修人员说：“不会，我的老板一定会赞赏我。