几日前,一位从事
人力资源
的朋友一句感叹之言,让我甚感惊讶。他说道经他“慧眼”录用员工成百有千,但回想起评估他们的表现时,而感到他们表现最佳的时候竞是在当初来公司应聘的时候!”除了惊讶,同时也感到这句话好象很熟悉,其实在和其他沟通过的
人力资源管理
者那里,也感觉是有存在类似的感慨,可能只是没有人用这样的言语表达出来而已。这让我感到这种现象的问题重要性。
在后来的企业新团队建设过程中,我留心观察,发现这种状况确实是普遍的存在。大部分的新进员工都在约一周的“新鲜期”表现后(即在上班时间和办公室礼仪方面的注意),就进入了的表现停顿周期。我发现这是由一种心态在作祟,并将这种心态命名为“上船心态”!
我的很多外地来京打工的朋友都遇到这种情况,说每年回家过年的心情。买车票的时候,总是想出各种方法,无论是计划
时间,还是托关系或是在窗口排长队买票,都是一等一的积极,不怕脏不会怕累,甚至不怕失败从头再去,只为求得一票。真是比起办其他事情来不知卖力多少倍。终于,得了票上了车,大家都找到了自己的位置,放下所有的行囊。多么的有成就感,放心了,这下自然就可以回家了。因为我们努力了那么久,目标就是让船送我们回家!
作为土生土长的
北京
人,我没有这些人的困惑,但是我了解这些应聘者的心态。看看,应聘者找工作是否也是如此呢?千辛万苦的找信息、想方法,直到排队等候面试,为了“成功”,台前面后都表现的是那么一致的积极和用心。看他们的势头、听他们的决心,仿佛没有完不成的任务和越不过的坎!终于,某天得到了“录用通知”是否也是那么的有成就感呢!终于成功了,于是扔下“包袱”坐上了自己的位置,等着到达“目的地”。同理,他们那么努力的目的就是要找到可以“依靠”或者是可以“帮助”他们成功的企业,个人根本没有商业人格,在企业种怎么能做到公平交换呢?
你也许已经理解了我所谓的“上船心态”。确实,大多数的员工在应聘时表现的出奇优秀,甚至让身边的朋友也惊讶不已,也许他们自己也从来没有发现自己是这么的“优秀”。
我们称之为求职时的过渡表现。是因为没有工作而让他们感到“明显的差距”,他们急需“一张船票”。当他们上了船之后,他们产生了一种模糊的“成功”错觉,以为“上了船”就可以或是应该松口气了;以为这样应该是可以到达目的地了,或者是已经达到了目的!是的,是的“上船心态”!他们认为已经有人在开船了,他们忘记了自己的到来,船的压力又增加了,更忘记了自己的身份——你是水手,不是乘客!