2013年10月03日       
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德鲁克说过:“企业走下坡路的第一个信号,是对那些合格的,能干的和有志向的人才,失去吸引力。”
 
    企业靠什么人推动,在不断成长?显然对于企业来说,老板是企业的发动机,很难想象一个企业,被某个销售人员,推动着前进。最著名的发动机就是微软的鲍尔默了,他能在微软的年会上,跳着迪斯科,上台来,连跳5分钟,差点心脏病发作,真是个合格的发动机呀(有网络视频为证)。小企业人少,老板这个发动机,可以带动员工。但在大企业,老板发动机的马力再大,也很难带动大企业的每个员工,努力工作。所以我们看到很多大企业,都有很多闲人,或养着很多懒人,这在小企业是不可想象的。
 
    在大企业,老板的能量,通过好几层管理层,传达到员工时,必然有严重衰减,辐射不到企业的各个角落,辐射不到每个员工身上。在物理学上,火炉的热能辐射,和距离成平方成反比。所以对大企业来说,最重要的是造就“发动机”样的管理层,最高境界是造就“发动机”样的员工。老板最希望企业里,每个人像他一样干活,疯狗一样工作。
 
    德鲁克这里说的“”合格的、能干的、有志向的人才”,就是企业里的“发动机”。可以想象,要是这些人离开了,或没有动力了,这些“野鸭”飞了,企业还有什么未来?我们很多企业,为能有“最佳雇主称号”,而努力,也是有道理的。这样的头衔,可以吸引优秀的人才加盟,企业就变得更优秀,再吸引优秀的人才,企业形成了正循环。
 
    所以企业是不是建立一个人才监控机制?就像对大江大河的水位,进行监控,来预测洪水的情况一样?把那些优秀人才,那些“发动机”,都建立档案,作为考核管理层的依据,哪个管理者,留不住这些“发动机”,他是不是也不用干了?给这个制度起个名字,叫做“TOP100”,这个名单要经过总经理过目,列入公司的人力资源体系。
 
    管理者倡导的所谓以人为本,不是以每个员工为本,而是以这些“发动机”为本,他们是企业前进的动力。就像篮球队里,可以没有教练,但不能没有乔丹,在老板的眼里是这样的。我们看到太多的普通的管理者,我们也看到太多的优秀的,甚至是被埋没的骨干。你可以比较容易地招聘到,一般的管理者,但比较难招聘到,优秀的骨干。你这个管理者,连你核心的骨干都留不住,或他离职的时,对你有意见,那你就没有尽到管理者的本分,你也不用干了。很多员工加盟一家公司是因为公司,离开公司是因为上司,管理层有推卸不掉的责任。
 
    这些有“有志向的人,他们把企业当成学习的场所,当成一个旅店,他们在这里努力工作,为的是实现他们个人的目标,比如说积累经验、积累人脉、积累资金。他们在实现个人目标的过程中,也为企业做出了贡献,双赢。
 
    郝志强说:“你们公司有无建立,优秀人才的预警机制?要是没有的话,你们公司剩下最后一个人才时,老板才发现那是他自己”。
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随机读管理故事:《上路》
一和尚要云游参学。师傅问:“什么时候动身?”“下个星期。路途远,我托人打了几双草鞋,取货后就动 身。” 师父沉吟一会儿,说:“不如这样, 我来请信众捐赠。
    
师父不知道告诉了多少人,当天竟有 好几十名信众送来草鞋,堆满了禅房的一 角。隔天一早,又有人带来一把伞要送给 和尚。和尚问:“你为何要送伞?”“你的师 父说你要远行,路上恐遇大雨,问我能不 能送你把伞。”但这天不只一人来送伞,到了晚上, 禅房里堆了近50把伞。 晚课过后,师父步入和尚的禅 房:“草鞋和伞够了吗?” “够了够了!”和尚指着堆在房间里小 山似的鞋和伞,“太多了,我不可能全部 带着。”
       “这怎么行呢?”师父说,“天有不测风 云,谁能料到你会走多少路、淋多少雨? 万一草鞋走穿了,伞丢了怎么办?”师父 又说:“你一定还会遇到不少溪流,明天 我请信众捐舟,你也带着吧……” 和尚这下明白了师父的用心,他跪下 来说:“弟子现在就出发,什么也不带!” 做一件事情,重要的不是身外之物是否完备,而是有没有决心!有决心了,拟定目标了,一切都不是问题!请带上你的 心上路吧,目标在远方,路在自己脚下。 每迈出一步,都是一点点收获! 带心上路,一切外物自然俱足!
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