2013年09月01日    总裁网      
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  作为 企业管理 者要明白和意识到,让员工参与管理,不能是“过把瘾”,更重要的是能够加深员工的认知程度,促进持续的干劲,让知到和行动合为动力,产生“掷地有声”的效果。

    请看某企业现实情景,员工在企业来说常常看作是被管理的最下层,“反正上头说什么,我们就做什么,”几乎是所有在岗位员工的心态。

    基于这种状态,作为顾问角色的笔者提顺理成章的建议:让该企业 人力资源 部和 生产管理 部联合主持和成立能让员工都“过把瘾”的各个小组,包括目标参与组、质量改善组、员工权益组等。让员工自愿参加,每月评议一次和外加奖励,对连续三次或累计五次获评者,年终将得到半个月基本工资的奖励。同时,把上岗和学习结合起来,考虑参与者的素质水平进行针对辅导和学习 ,达到学以致用的目的。

    这样的“工作参与方案”令员工的心境和情绪大为改观,不但在一定程度上提高了员工满意度,而且在工作效率和改善质量成本等方面产生正面影响力。

    笔者(佟天佑)的顾问心得和分享是:若能加注一些实质性的内容;如评议得分加奖励,“过把瘾”便上升到一个新台阶——心智与情智的层次了,若在此基础上成立岗位工作检查组等,在过程中纠正,在纠正中提高;其激活与影响就更为深远了。

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随机读管理故事:《两辆中巴》
  家门口有一条汽车线路,是从小港口开往火车站的。不知是因为线路短,还是沿途人少的缘故,客运公司仅安排两辆中巴来回对开。开101的是一对夫妇,开102的也是一对夫妇。 
  坐车的大多是一些船民,由于他们长期在水上生活,因此一进城往往是一家老少。 
  101号的女主人很少让船民给孩子买票,即使是一对夫妇带几个孩子,她也像是熟视无睹似的,只要求船民买两张成人票。 
  有的船民过意不去,执意要给大点的孩子买票。她就笑着对船民的孩子说:"下次给带个小河蚌来,好吗?这次就让你免费坐车。" 
  102号的女主人恰恰相反。只要有带孩子的,大一点的要全票,小一点的也得买半票,她总是说,车是承包的,每月要向客运公司交多少多少钱,哪个月不交足,马上就干不下去了。 
  船员民们也理解,几个人就掏几张票的钱。因此,每次也都相安无事。不过,三个月后,门口的102号不见了,听说停开了。它应验了102号女主人话:马上就干不下去了,因为搭她的车的人很少。 
  点评:营销是不见硝烟的战场。在这个战场上,竞争者之间比拼的不仅仅是价格、质量和服务,还有营销哲学这样深层次的东西。102号的做法无可厚非,101号的做法似乎很傻,然而,最后却是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我们身边无数的"傻人自有傻福"、"机关算尽太聪明"的例子,其中的道理还用多说吗? 
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