华为十五大军团还缺点啥？

2021年10月底，任正非和华为高管华为五大军团成立宣誓仪式，这五大军团是煤矿、智能公路、海关港口、智能光伏、数据中心能源。前一段时间，又搞了10位预备军团长，分别是互动媒体，运动健康、显示芯核、园区网络、数据中心网络、数据中心底座、站点机模块电源、机场轨道、政府一网通。

有些人经常问我这是啥意思？

华为自己也没有把这事简单明朗的说清楚，我就说一说我的理解。

为了说清楚这个问题，我引用两段1998年任正非在《我们向美国学习什么》讲话中的内容：

IBM 每年约投入 60 亿美元的研发经费。各个大公司的研发经费都在销售额的 10％左右，以此创造机会。我国在这方面比较落后，对机会的认识往往在机会 已经出现以后，作出了正确判断，抓住机会，形成了成功，华为就是这样的。而已经走到前面的世界著名公司，他们是靠研发创造出机会，引导消费。他们在短 时间席卷了'机会窗'的利润，又投入创造更大的机会，这是他们比我们发展快的 根本原因。

寻找机会，抓住机会，是后进者的名言。创造机会，引导消费，是先驱者的座右铭。

这篇讲话是任正非一行在97年代考察了美国好几家公司回来之后整理的观后感。这次参访美国公司也开启了华为大规模引进IBM管理变革项目。

上述那段讲话关键的意思就是静态的机会那是后进者要寻找的，而先进的是要创造机会。这个道理不深奥，很多人都说过，德鲁克说：“客户原本是不存在的，是企业和企业家通过对市场与客户需求的洞察做出产品和服务而创造了客户和市场。”但容易被当做耳旁风，我以前也当做耳旁风，最近对机会的问题理解才深入一点。

我发现绝大多数行业，要想拿到好机会，都要有“提前量”，为了搞定提前量，有的行业主要是冒险，有的行业是投入研发等。

我老家那个城市多年以前，万达在城乡结合带搞了一个综合体，当初算是比较偏远的，地价显然比较便宜，随着城市的扩容，这个地方已经成为最热闹的商圈了，生地变熟地，万达肯定大赚。最近几年，万达又在另外一个地方如法炮制，现在仍然门可罗雀，没有把地段搞旺，将来能不能旺很难说，我是不看好的，因为我觉得城市化已经尾声，城市规模再扩容已经非常困难了。

经济发展就是这样的，房地方行业也不是弯腰就可以捡钱。之所以这么多年房地产总体上赚钱，是因为城市化导致城市扩大，地皮都在增值。即便如此，地皮增值预期也会进入到土地拍卖领域。恒大一直激进的假设等房子建好时，房价已经涨了一倍，它拿了很多地但房价没按预期上涨，就债务危机了。

科技行业主要是通过开发、开拓出市场机会。因为我们是后发展国家，以前走模仿路线，需求已经被验证，主要解决竞争问题。现在，我们也走到前沿了，也要面临开发需求，需求不确定的问题，华为的军团模式是一种开拓需求的尝试。

以前，华为做企业网坚持被集成的策略，就卖各种盒子。

军团则是前店后厂的灵活结构，前端扎进去、深入到各行各业探索需求，后端开发赶紧跟上，这比被动等待用户买路由器前进了一步，就是任总说的创造机会，引导消费。

这个做法我觉得是很好的，十几口井，说不定有几口会凿出油来。

现在的做法，我觉得还缺两样东西。

第一，  要明确奖励赛道开拓者。以前我的博客里写过这个文章。所谓赛道开拓者就是搞出新需求的人和团队。如以前华为业软的有个人搞出了“彩铃”业务，应该重奖，明确提出来，哪些是赛道，赛道有五种类型，长什么模样，等等。让大家非常清晰，要有重奖。

第二，  我认为缺概念或者口号引领。柏拉图的理念论说现有概念后有实物，在科技行业很多情况下是比较正确的。过往很多公司先创造一个概念，比如电子商务，后来在这个概念引导下，人们进行各种各样的探索，最后沉淀出真正的，影响了各行各业的电子商务。前些年，出来了一个概念O2O，也引导人们向各个方向凿，凿的不太理想，后来又有了新零售，现在则是数字化转型。回到当初，你发现这些概念在炒作的时候，都是语焉不详，概念不清晰的，但许多人为此烧钱，探索，就有可能沉淀出一些真正有用的，可以创造价值的东西。华为干活能力比较强，创造概念能力比较差，可能是受到唯物主义哲学影响太深。科技、尤其是技术应用，经常需求唯心主义哲学引导。华为到现在没有创造一个简洁的概念引领人们的行为，我觉得这是一个认识论方面的不足。华为发明了ROADS，意思是实时、按需、全在线、自助、社交化的体验。这样的概念太华为了，太具象了，不具备概括性、简洁性、引导力。一句话，要想创造实物，先创造一个概念是很有必要的。