林俊澳大利亚新南威尔士大学国际会计硕士；暨南大学数学专业学士；微软MCSD软件专家；清华大学、上海交通大学、中山大学等大学EMBA讲师；《成本运筹与控制学》的创始人；《CSS 成本体系标准》的创始人；《多因多果成本管理软件》的著作权人；澳大利亚注册会计师公会会员。
常驻地：深圳
林先生是国际成本控制技术领域的领先者，在成本控制体系构建、质量成本、效率成本、风险成本、采购成本、客户关系成本、人力资源成本、环保成本、作业成本等方面有系统的研究和独特的实践经验。特别是在成本控制体系构建方面，提出了符合实际的“多因多果+面向对象+体系化管理”理论和手段，否定了以美国哈佛商学院教授、会计学权威罗宾• 库珀（Robin Cooper）和罗伯特• 卡普兰（Robert Kaplan）为代表所建立的基于“多因一果”成本核算的作业成本法（Activity-Based Costing/Management, ABC/M）和改进了德国弹性边际成本法（GPK），彻底改变了目前我国企业管理理论西化问题，以东方“合”的思想统一了西方“分散”在各个管理方面的理论、方法和工具，包括：1）ISO 9000质量体系、CRM客户关系管理体系、SCM供应链管理体系、HR人力资源管理体系、ERM风险管理体系、ISO 14000环保管理体系等；2）日本丰田CCC21成本控制方法、6 西格玛方法、数学模型方法、PDCA戴明环、标杆管理方法等；3）ERP企业资源管理软件、CRM客户关系管理软件、PM项目管理软件等。
在学术成果方面，林先生于2003年6月在美国国际学报“Advances in Systems Science and Applications”（国际刊号：ISSN 1078-6236）发表文章《泛系成本运筹学原理：多因多果的作业成本管理》（《Pansystems Cost-Operations Research (PansysCOR):Cost Management System(ABC/M)》；2004年4月在中国“计算机与数字工程”杂志发表文章《泛系成本运筹学与应用》；2006年从理论上以“动态多因多果”命题超越了日本东京大学会计同行研究的“动态合因多果”命题。
在实践操作方面，林先生做过管理咨询和培训的著名企业有：主持过管理咨询和培训的著名企业有：
制造业：比亚迪汽车、吉利汽车、三一重工、一汽集团、北京奔驰、奇瑞汽车、广汽本田、东风汽车、长安汽车、五羊摩托车、玉柴集团、中国南车、中国北车、雅戈尔、华凌空调、美国约克空调、日立电梯、海信电器、摩恩、佳通轮胎、阿迪达斯、奥的斯、雅芳、立白集团、深圳莱英达集团、中集集团、美的集团、嘉宝莉涂料、三星电机、浙江正泰、株州硬合金、金发科技、江山制药等；
IT行业：TCL电脑、北京派普集团等；
通讯行业：中兴通讯、广东移动等；
港口行业：盐田港、广州新港等；
房地产行业：广州城市建设开发总公司等。
主要培训课程：
1. 精准成本控制与全面预算管理
2. 工厂精准成本控制与价值分析
3. 高层管理人员的五星级成本管理
4. 财务人员的五星级成本管理
5. 全面质量成本管理
6. 非财务人员的
财务管理7. 非
财务人员的全面成本管理
8. 全面
营销成本管理
9. 全面采购成本分析与控制
10. 项目成本管理
