2013年10月03日    V-MARKETING成功营销      
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 一年前,丰田逐渐放弃其子公司丰田通商所创造的QR码,转而使用“丰田标”来进行移动营销,因为丹佛市的SpyderLynk公司所创造的这种快照标签更像图片,更好看,并且为丰田解决了几个问题,包括灵活性和影响力。

  从那以后,很多营销活动都用到丰田标,比如主打普锐斯形象,文本嵌在轮胎里面。消费者拍下丰田标,就能接收到文字、视频或者其他丰田相关的体验。“这样做的目的是,如果提供的内容吸引人,那消费者自然会跟过来,”丰田品牌部数字营销与社交媒体高级数字营销经理尼尔森说,“我们有80多起活动都用到丰田标。但我们并不是随便乱用……但多数时候我们认为我们印刷的东西都应当有一个丰田标,这包括小册子、车窗贴,作为连接传统和现代媒介的桥梁。”

  自从去年在汽车展上首次使用,丰田标出现在几乎所有丰田可以加入数字元素的传统营销渠道上。比如,这个月展出的每款丰田车窗贴上都有一个丰田标。相比之前的二维码,丰田标的好处在于其灵活度,消费者只需要拍下照片,然后将其发送短信就好,“文字为王。短信是手机上最活跃的功能,并且现如今发短信和照相是非常自然的行为,比下载阅读器然后扫描条形码更容易。”尼尔森称。

  另一个好处是影响力。“我们觉得,需要有智能手机才能用App,而智能手机用户只占了手机用户的40%……短信却能覆盖约五分之四的人群。如果你的手机可以拍照和上网,那就能用‘丰田标’。”
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随机读管理故事:《两辆中巴》
  家门口有一条汽车线路,是从小港口开往火车站的。不知是因为线路短,还是沿途人少的缘故,客运公司仅安排两辆中巴来回对开。开101的是一对夫妇,开102的也是一对夫妇。 
  坐车的大多是一些船民,由于他们长期在水上生活,因此一进城往往是一家老少。 
  101号的女主人很少让船民给孩子买票,即使是一对夫妇带几个孩子,她也像是熟视无睹似的,只要求船民买两张成人票。 
  有的船民过意不去,执意要给大点的孩子买票。她就笑着对船民的孩子说:"下次给带个小河蚌来,好吗?这次就让你免费坐车。" 
  102号的女主人恰恰相反。只要有带孩子的,大一点的要全票,小一点的也得买半票,她总是说,车是承包的,每月要向客运公司交多少多少钱,哪个月不交足,马上就干不下去了。 
  船员民们也理解,几个人就掏几张票的钱。因此,每次也都相安无事。不过,三个月后,门口的102号不见了,听说停开了。它应验了102号女主人话:马上就干不下去了,因为搭她的车的人很少。 
  点评:营销是不见硝烟的战场。在这个战场上,竞争者之间比拼的不仅仅是价格、质量和服务,还有营销哲学这样深层次的东西。102号的做法无可厚非,101号的做法似乎很傻,然而,最后却是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我们身边无数的"傻人自有傻福"、"机关算尽太聪明"的例子,其中的道理还用多说吗? 
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