2016年04月22日    世界经理人     
推荐学习: 投资是认知变现,提高认知能力就是财富增长的关键点。熊晓鸽、徐小平、李开复、朱啸虎、阎焱、刘昼、邓锋、陈玮等数十位国内最知名投资大咖亲自授课,九大模块,课时一年半,只限60人!沙丘投研院股权投资黄埔12期>>
成本的控制,并不是说人力是决定性作用,重要是管理。如果中层管理阶层真正贯彻到精益管理,其实在生产中可以减少很多成本,这是既可以减少成本,又可以提高品质的方法。

  金承翠: 天长市富安电子有限公司销售总监

  纵浩: 合肥艾克比进出口有限公司总经理

  何超:合肥晟泰克汽车电子有限公司事业部总监

  问:买家要求越来越高,但是他们愿意付的价钱也不一定很高,面临这个问题,我不知道几位很成功的供应商、出口企业,怎么样做到平衡,一个是质量的问题,一个是客户愿意付的钱的价格的问题,怎么想这个事情,在谈判的过程。

  金承翠:其实现在大家更多的在谈的是性价比的问题,因为拼价格是我们公司最不愿意做的一类客户,但是现在包括所有的客户,高端客户他们也在看价格,因为大家都知道,这两年世界的经济行情都不是很好,所以不光说是中国的企业要便宜的东西,国外的客户也在找便宜一点的东西,对于价格的东西,现在跟几年以前,劳动力成本会有增加,但是很多原材料之类的,其实控制成本有很多的方法,比如说自动化,对于我们电子行业来说,自动化是一方面,另外就是人力,之前我们午餐的时候,李先生有说台湾公司为什么这十年来发展有局限性,他们因为为了人力的问题,把自己原先本来在中部设的厂,不断的往北移、或者往西南移,这个不是我们公司的发展途径,本来我们在合肥有工厂,但是这两年我们全部都往回搬,搬到我们公司,就是在天长,因为有时候成本的控制,并不是说人力是决定性作用,重要是管理,如果你能把你的中层管理阶层真正贯彻到精益管理,其实在生产中可以减少很多成本,这是我们认为的,既可以减少成本,又可以提高品质的方法。

  纵浩:关于品牌和价格的博弈是平时最常见的问题,面对客户有可能在认可我们品牌的同时,不断的进行压价,价格谈得非常低,甚至有可能会低于我们的成本价,这个时候我们有时候会在给客户解决自己的产品价格实在是下不来,但是我要给客户解释为什么下不来,我们的成本控制几乎都是透明的,在应用材料方面,我们材料来源,我们都会给客户搞得清清楚楚,在品牌推广和营销的方面,我们有时候也是向富安这样的做法,如果实在做不了的情况下,我们有可能会把客户给放弃,是这样的坚持。

  何超:我说一点我的感受,打价格战是一个永恒的话题,尤其在中国的环境下,更加显得白热化,前面几位老总说的想法其实大同小异,讲到品质这一块,品质不能简单理解产品品质,品质还包括了服务品质,包括诚信都纳入进来,答应你的东西没有做到,这也是品质不行,所以我们现在在跟客户交流的时候,这一点跟纵总说的一样,我们会实实在在跟他说到我产品贵的原因,我比别人稍微贵一点的原因,我的选型,我的制造工艺,作为企业本身来说,现在我们公司提出来几大能力,其中有一个,持续提高成本控制的能力,这也是我们企业长期要做的事情。

注:本站文章转载自网络,用于交流学习,如有侵权,请告知,我们将立刻删除。Email:271916126@qq.com
随机读管理故事:《两辆中巴》
  家门口有一条汽车线路,是从小港口开往火车站的。不知是因为线路短,还是沿途人少的缘故,客运公司仅安排两辆中巴来回对开。开101的是一对夫妇,开102的也是一对夫妇。 
  坐车的大多是一些船民,由于他们长期在水上生活,因此一进城往往是一家老少。 
  101号的女主人很少让船民给孩子买票,即使是一对夫妇带几个孩子,她也像是熟视无睹似的,只要求船民买两张成人票。 
  有的船民过意不去,执意要给大点的孩子买票。她就笑着对船民的孩子说:"下次给带个小河蚌来,好吗?这次就让你免费坐车。" 
  102号的女主人恰恰相反。只要有带孩子的,大一点的要全票,小一点的也得买半票,她总是说,车是承包的,每月要向客运公司交多少多少钱,哪个月不交足,马上就干不下去了。 
  船员民们也理解,几个人就掏几张票的钱。因此,每次也都相安无事。不过,三个月后,门口的102号不见了,听说停开了。它应验了102号女主人话:马上就干不下去了,因为搭她的车的人很少。 
  点评:营销是不见硝烟的战场。在这个战场上,竞争者之间比拼的不仅仅是价格、质量和服务,还有营销哲学这样深层次的东西。102号的做法无可厚非,101号的做法似乎很傻,然而,最后却是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我们身边无数的"傻人自有傻福"、"机关算尽太聪明"的例子,其中的道理还用多说吗? 
阅读更多管理故事>>>
相关老师
热门阅读
企业观察
推荐课程
课堂图片
返回顶部 邀请老师 QQ聊天 微信