2013年10月03日    程序员       
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 打造团队最佳阵容

  对职业球队来说,拥有最佳阵容,是达成赛季目标的关键。但本赛季的最佳阵容并不一定适用于下个赛季;在体魄和速度上,年轻球员会更胜一筹;进攻策略和赛季目标会发生改变;伤病情况和薪金约束都会影响球队阵容。

  对于职业球队而言,提升专业技能和职业水准是场“持久战”,需要不断提升球员技能,让球员尝试不同位置,提升后备队员实力,选择球队队长,招募新球员,培养明星球员。

  假设教练或领队要高薪引进一位新人来增强球队整体实力,可迫于薪金约束,不得不面临艰难抉择:要么和一位现有球员解约;要么集体降薪,为新球员腾出薪水空间;要么暂时搁置这项人才引进计划。如果教练患有选择恐惧症,没有采取任何行动,会有什么后果?球队老板发现教练不作为,教练肯定得下课;就算球队老板没发现异常,球队也会萎靡不振,长期出不了线,球迷也纷纷用脚投票,老板不高兴,后果很严重。

  经营公司和管理球队在方法上并无二致。公司的预算就相当于球队的薪金约束,它由管理部门提出,并经过董事会审核。要确保经费能换来卓有成效的工作,我们还要时刻关注人才引进计划,用合适的薪资吸引来需要的人才。然而,多数管理者在技能、人才、团队的管理上乏善可陈,换句话说,他们没有完成好公司和股东交给他们的工作。

  拒绝花时间提高球员水平的教练,肯定保不住饭碗。同样,无法保证业绩增长,无法打造最佳团队的管理者,也必定会被股东炒鱿鱼。

  其实打造企业团队和管理职业球队在方法上极其类似,我们只是没有意识到罢了。要想把工作做好,我们必须用有限的薪水(董事会通过的预算)招募最优秀的人才;不断地评估队员工作、提升团队实力,确保每位人才都能在自己的领域中发挥最大的价值;此外,要不断招募新人,挖掘现有成员的潜能,让他们不断创造新的巅峰。

  团队管理三要素:选材、培养、淘汰

  接下来,我们继续探讨打造高效团队的技巧。这次,我们走出球场,去园艺世界看看。没有哪位园丁乐意锄地、播种、祈祷风调雨顺、等待生根发芽。打造美丽花园的过程是辛苦的,打造高效团队的过程也不例外,你必须经历这段艰辛的旅程。

  选材

  花园种什么花好?选材很重要。不仅要选漂亮的品种,更要注重该品种和其他品种的搭配。要考虑该品种是否需要从土壤中汲取过多的养分,从而影响其他品种的生长;现有土壤的养分是否满足种子的生长需求?

  在业绩高速增长的公司里工作,管理者们往往花费大量时间招聘新员工,却很少花时间对应聘者进行个体研究,也没怎么花时间总结过去招聘中遇到的问题。可是只有正视自己过去在招聘中犯下的错误并改正它们,才能在新一轮招聘中招到合适的人。考虑清楚你为什么要裁员?员工为什么要离职?通常,招聘者侧重考察应聘者的技能,却忽视了其他的关键因素,例如与企业文化是否匹配,和团队合作起来是否融洽。招聘合适的人,还需要从产能和质量的角度来重新审视企业需求。你是否真的需要一位新的工程师或者产品经理?还是说低效率意味着需要重新定义流程,增加基础工具或质检人员?

  很多招聘者和前来面试的人交流了不到一小时就匆匆做出聘用决定。只有花尽可能多的时间去了解应聘者,才有可能在第一次招聘时就选对人。积极寻求帮助,让一些你信得过并且有丰富面试经验的人加入招聘团队,能有效地提高招聘成功率。联系应聘者离职前的经理和同事,留心提问,不放过任何背景调查中获得的信息。

  培养

  花时间培养团队就像在给花园施肥。不能因为时间不足,而忘记给团队“施肥”。培养团队是为了培养人才,开发出好产品,为公司的股东创造价值。培养方式包括:学习 、激励、提高方法与技术、调整福利待遇,以及所有能提高员工绩效的方式。培养团队还意味着进行资源优化配置,将合适的人计划 到合适的岗位。但是,如果一位员工多次调动岗位,就要考虑淘汰掉他了。培养团队还需要提升队伍的整体水平,帮助他们取得更好的成绩。具有挑战又能实现的目标是高效团队的前进动力。作为团队的管理者,你的工作就是设置好这样的目标,使他们不断进步。

  淘汰

  在选材和栽培阶段需要投入大量精力,表现不佳的员工会浪费过多资源,阻碍整个队伍的发展。就像花园里的杂草会抢夺其他的作物的营养一样,在产品团队里,被窃取的养分就是宝贵的时间。学习 表现不佳的员工,会牺牲掉宝贵的时间。为花园除草的过程是
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随机读管理故事:《两辆中巴》
  家门口有一条汽车线路,是从小港口开往火车站的。不知是因为线路短,还是沿途人少的缘故,客运公司仅安排两辆中巴来回对开。开101的是一对夫妇,开102的也是一对夫妇。 
  坐车的大多是一些船民,由于他们长期在水上生活,因此一进城往往是一家老少。 
  101号的女主人很少让船民给孩子买票,即使是一对夫妇带几个孩子,她也像是熟视无睹似的,只要求船民买两张成人票。 
  有的船民过意不去,执意要给大点的孩子买票。她就笑着对船民的孩子说:"下次给带个小河蚌来,好吗?这次就让你免费坐车。" 
  102号的女主人恰恰相反。只要有带孩子的,大一点的要全票,小一点的也得买半票,她总是说,车是承包的,每月要向客运公司交多少多少钱,哪个月不交足,马上就干不下去了。 
  船员民们也理解,几个人就掏几张票的钱。因此,每次也都相安无事。不过,三个月后,门口的102号不见了,听说停开了。它应验了102号女主人话:马上就干不下去了,因为搭她的车的人很少。 
  点评:营销是不见硝烟的战场。在这个战场上,竞争者之间比拼的不仅仅是价格、质量和服务,还有营销哲学这样深层次的东西。102号的做法无可厚非,101号的做法似乎很傻,然而,最后却是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我们身边无数的"傻人自有傻福"、"机关算尽太聪明"的例子,其中的道理还用多说吗? 
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