改开之后，第一波进入大国市场的民用产品中，日货品种最齐全，最具有统治力。后来，日本的家电逐渐退出市场了，现在，家电电子行业已经很少有日货，日系的小品牌汽车基本上也已经退出市场，只剩下本田和丰田。前几年，流行的韩国货也基本上不见了。按国别排名，日本、韩国分别是大国第二、第三大贸易伙伴。目前大国对日已经顺差，对韩则是逆差，对美国则是长期巨大顺差。
大国制造业按产值计算，占全球比重约为三分之一，大体上相当于2、3、4也就是美日德的总和。
将来电动汽车时代以及大国制造不断地向高端进军，制造业在全球占的比重还会越来越大。当年的大勤土地越来越大，现在大国是制成品越来越大。这样一来，从长期竞争情况来看，除了自然资源输出国和大国是互补的，制成品生产国必然有矛盾，矛盾小的时候只是正常商业竞争，矛盾大到一定程度，影响到对方饭碗就变成了斗争。和所有主要发达国家都面临着从商业竞争演变到斗争阶段。仅从经济角度看，世界规则必然会较大的调整。
一方面，大国天然大，全民奋斗，市场的力量，自然而然的去寻找各种市场，品种就必然齐全。另一方面，规模保证了任何产品仅仅在国内就满足了经济规模性的要求。这又很比较容易培育起任何产业和技术。
举个例子说明一下，日本也是很早就搞新能源车，当然他的方向是有问题的，作为燃油车既得利益者，也不够积极。除了这些因素以外，培育日本车的市场比较小，培育大国新能源车的市场比较大。这是大国能在新能源车领域万马奔腾，充分内卷的原因，但卷来卷去，总有一些能在国内市场跑到具有经济规模的水平上。韩国、日本这些制造强国就没有这样的条件。
大国又全、又大、又自然地往高端走，在现有的规则下，必然走到由竞争对手变成敌人的地步。
那么，大国放弃一些产业行不？明显不行。以前我也相信造船不如买船、买船不如租船，就是把地球当成一个整体经济，干你擅长那部分就行了。因为美国卡脖子给我们上了课，现在没有人再说我们可以以土地（行业）换和平了。美国卡脖子贸易表面上没有道理，但是实际上，你老是往高端走，影响别人的饭碗，竞争就变斗争了。
于是，这个博弈变成了循环激励模式。为了不被卡脖子，大国必须全方位出击。如果说以前只是企业自然而然的发展选择，现在则要加特上国家战略这个砝码。以前，一些高精尖、小市场、需要长期发展的领域，大国是不会进入的。如光刻机、EDA，上游的高端仪器仪表，这东西很难搞，都有一堆的生态因素，都是历史积累出来的竞争力，市场也不大，很难破。但现在，大国也必须搞。这样一搞，矛盾就更进一步深化了，这就是循环激励模式。
调和这个矛盾的方法有两个，第一，对方用军事威胁手段搞定。第二，半球化。竞争阶段都是商业手段，到了斗争阶段什么招都是可能会用的。现在，第一条路已经不可能了。1991年，苏联解体，美国的军事技术研发也停滞了，没有对手，何必研发新玩意。作为一个伪军迷，我看过不少美国武器的各种指标。现在的和1991年老布什发动沙漠风暴的还基本上是一种药。这三十年，大国并没有闲着，疯狂迭代，没钱时积累技术，有钱后大干快上。从指标实力上，海军、空军这两个主要军种，XX和美国已经忽悠断肠，呈现犬牙交错局面。只是大国数量少一些，但也不是少得太多，美国号称军机有13000多架，也有人说真正现役的只有3800架。XX也来到了3200架。美国海军规模以上的舰艇总吨位大概350万吨，大国也来到了200万吨，我们每年的增量还在20万吨以上，这还有多大差距啊？
另外一个大家心照不宣的重要事实，美国武器研发已经停滞了30年左右，一代人没了。再捡起来不是那么容易的，起码得需要时间吧？而大国还在中途跑呢，一代接一代人，一代接一代的武器，这都是明摆着的事。军事威胁被解除之后，发展途中的一个大患就解除了。
所以，第一条路美国已经不可能搞定了，但大家都不说，各有各不说的理由。
那么，只有第二条路可走。
现在世界上人口总数78亿，大概是·1975年的两倍，假如半球化，一分为二，规模还是够大。
假设对方最有利的情况，美帝纠集所有主要发达国家，五眼+欧盟+日韩，总人口也就是10亿左右，与单一国家是相似的。我们只要能保证石油、矿产资源的供应，发展不会受到外界条件的极大制约，这是基本面，甚至也几乎是必然之路。
斗争双方的核心人口大概就是1:1，经济规模大概是2:1，美方领先。但合纵不是那么好搞的。六国合纵发动8次战争，没有一次是心齐，也有让大秦吃了大苦头的倘若一鼓作气，不怕牺牲，合纵可成。可是，实际上这几乎是很难达成一致的。
现在，只是从竞争发展到斗争阶段，斗争和战争的烈度还是没有比的。一面斗争一面做买卖的，由于斗争时间漫长，一面斗争，一面合作，相对来说想合纵就更难。
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